Der mit der Durchführung beauftragte EMC Witzschdorf richtete unter der Führung von Kai Fröhner, selber zigfacher Deutscher Meister eine Klasse Strecke her. Die technische Abnahme, der Start, die Zeitnahme und der Schießstand befanden sich sehr kompakt auf der MX-Strecke. Nach dem Start verlief die Runde mit kleinen Schlenkern über die MX-Strecke, ging dann auf einen langen Wiesenabschnitt mit Hanglage, wo der Streckenverlauf, wie eine Sonderprüfung bei einer Enduro WP ab geflattert ist. Kurz für ca. 300m über die MX-Strecke um dann über die Wiese, durch Laubbäume am Truschbach entlang, diesen an dem tiefsten Punkt der Strecke zu queren. Bei der anschließenden Steilauffahrt mit drei verschiedenen Anfahrten hatte einige Teilnehmer ihre liebe Mühe. Es gab auch einen Fahrer der an dieser Stelle schon in der Einführungsrunde aufsteckte. Den Simsons, MZ`s und 85er blieb diese Abfahrt mit Bachquerung und Auffahrt erspart, sieh hatten eine Abkürzung, mit einer kurzen Auffahrt. Auch da hatten einige mit den alten Mopeds so ihre Probleme, bei einigen Fahrern hatte die Hanglage so ihre Tücken, mit zu kurzem Bein auf der einen Seite und der daraus resultierenden Erdanziehung.

Am Samstag bei immer wieder einsetzenden Regen, hatte die Strecke weiterhin so ihre Tücken auf den einzelnen Geländeabschnitten, wie nasses Gras, Auf-/Abfahrten mit Schlamm-passagen, Wurzeln und Schräghang fahren. So das 21 Fahrer am ersten Fahrtag nicht das Ziel erreichten, außer in der Simson und MZ-Klasse, da hielt die Technik/Fahrer durch. In allen Klassen, waren am ersten Fahrtag ab der Openklasse 5 Runden zu bewältigen, bei einer max. Sollfahrzeit von 60 Minuten. Der schnellste Fahrer mit 00:34 Minuten war der Belgier Roel Geurts in den Klassen 7 Open & 8 Senioren 35 bis 45 Jahre als einer von wenigen Doppelstarten, die sich die Strecke in zwei Klassen gaben. Und dies auch jeweils am Samstag und auch am Sonntag jeweils gewann. Auch vom Ausrichter EMC Witzschdorf hatte sich Lisa Richter eine von 4 Starterinnen, noch die Openklasse gegeben. Die längste Fahrzeit wurde mit 01:21h gemessen nach 5 Runden.

Am Abend bei der Siegerehrung für die Tageswertung, des ersten Fahrtages wurden die Erstplatzierten, sowie die Mannschaften und auch die Sonderklassen geehrt. Im Anschluss gab es noch die Meisterehrung zur Mitteldeutschen-Meisterschaft MDM.

Zum Samstagabend hörte der Regen auf und die Strecke konnte bis Sonntag zum Start der ersten Klasse abtrocknen. Am zweiten Fahrtag standen 42 Fahrer weniger an der Startlinie und die Rundenanzahl wurde ab der Klasse 7 Open, auf 6 Runden erhöht. Im Laufe des Fahrtages wurde die Strecke immer besser befahrbar. Die rausgefahrenen Anlieger und Spurrillen taten ihr übriges. Die schwächeren oder geschwächten Fahrer kämpften auch bei besseren Bedingungen mit den Auffahrten, blieben hängen oder kamen zum Sturz. Die Spitzenfahrer in der Klasse Open, Sen 35+ und Sen 45+ fuhren am Sonntag bei einer Runde mehr, die gleichen Zeiten wie am Tag zuvor bei 5 Runden.

Die Deutschen Meister im Motorrad-Biathlon 2024 in den einzelnen Klassen sind:

Simson / Buttgereit, Markus, MZ / Lichtenstein, Frank vom EMC Witzschdorf, 50er nn., 65er Hochmuth, Ryan, Klasse 5 Gundermann Conrad, Klasse 6 Tischler Max, Open Geurts, Roel (B), Sen. 35+ Geurts, Roel, Sen. 45+ Fröhner, Kai, Damen Richter Lisa.

Text: Bernd Blischke

Fotos: Uwe Schwirtzke

Der MSC „Burg Eisenhardt“ Bad Belzig e.V. im DMV hatte nach 5 Jahren der Unterbrechung sich Glücklicherweise, wieder zur Durchführung eines Laufes zur Landesmeisterschaft Berlin/Brandenburg entschieden. Die Clubmitglieder um den Vorsitzenden Ronny Herbke, sind sehr erfahren in der Ausrichtung von Offroadevents. So war die Durchführung in besten Händen und es sind auch noch erfahrende Clubmitglieder mit Motorrad-Biathlon Kenntnissen in den Reihen. Die Zeitnahme wurde durch die Truppe um Harry Herzau vom AMC Dessau im DMV übernommen. Die Strecke war eine sehr gute Mischung aus MX-Streckenteilen und ein großer Anteil über Trails durch den Wald. Der Schießstand befand sich sehr zentral in unmittelbarer Nähe vom Fahrerlager, dem Start und der Zeitnahme. Der Termin wurde durch den Ausfall des Laufes in Ballenstedt, auch zur Sachsen-Anhalt-Meisterschaft gewertet. An beiden Fahrtagen schien die Sonne und die Streckenverhältnisse waren trocken, so kam es auch an einigen wenigen Stellen auf der MX-Strecke zu Staubentwicklung. In den Pausen wurden diese Teile der MX-Strecke mit einem Wasserwagen bewässert, wodurch sich die Staubentwicklung in Grenzen hielt. Das ist halt eine Offroad-Veranstaltung. Am Samstag den ersten Fahrtag fand wie gewohnt der Start um 9:00 Uhr statt, mit zwei Starten pro Minute. Die Rundenanzahl variierte zwischen 5 & 6 Runden für die Kids Klassen 50 & 65cm² mit einem eigenem Streckenverlauf und den Erwachsenden Klassen mit 6 bis 9 Runden für die Klasse 6 & Open Klasse. Das Starterfeld bestand am Samstag aus 74 Fahren. Am Sonntag fand der Start wie gewohnt schon um 8:00 Uhr statt, wo sich dann noch 53 Startern einfanden. Der übliche Prozess das sich durch Ausfälle jeglicher Art, die Anzahl verringert. Der Rettungsdienst vor Ort hatte wenig zu tun, was auch gut so ist.

In der Simsonklasse gewann Danilo Scheibel an beiden Tagen die Klasse und am Samstag belegte Peter Woitas, der Großvater von Danilo den zweiten Platz. In der Klasse 6 siegte Jeremy Lesch, vor dem Doppelstarter Danilo Scheibel und auf Platz 3 fuhr Finley Wellemsen vom MV REW ECO Stahl.

In der „Rentnerklasse 9“ fuhr Mario Hille am Samstag  und am Sonntag Matthias Witt den Sieg ein, vor der ganzen Meute aus Eisenhüttenstadt vom MV REW EKO Stahl.   

Teilnehmen kann jeder mit einem Offroad-Motorrad an den Lizenzfreien Breitensportläufen. Text & Foto: Bernd Blischke

Info: www.motorradbiathlon.de